Rafdrifin dældæla fyrir sjó
Yfirlit
Með fyrirferðarlítinn uppbyggingu, tæringarþolinn, minna landnám, hljóðlaust og auðvelt að átta sig á sjálfstýringu, og sérstaklega hentugur fyrir vinnuskilyrði í grunnu vatni.
Samanstendur af dæluskafti, hjóli, hlíf, sogbjöllu, slithring, eftirlitsloka, milliflans og öðrum hlutum, gilda að fullu um umhverfi sjávar til slökkvistarfs, vatnslyftinga, kælingar og annarra nota.
Einkenni
● Fjölþrepa miðflóttadæla með einum sog
● Sjósmurningslegur
● Stíf tengitenging milli dælu og mótor
● Hönnunarhjólhönnun með afkastamikilli vökvalíkani, sparar rekstrarkostnað
● Tengdur lóðrétt á milli dælu og mótor, lítið uppsetningarrými
● Hjólfesting á skafti með lykli úr ryðfríu stáli
● Þegar notað er í sjó eða svipaðan ætandi vökva er aðalefnið venjulega nikkel-ál brons, Monel ál eða ryðfríu stáli
Hönnunareiginleiki
● Fjarlægð inntaks að sjávarbotni ekki minna en 2m
● Allt sett dælunnar ætti að vera á kafi á dýpi sem er ekki meira en 70m að sjávarmáli
● Snúningur rangsælis séð ofan frá
● Sjóhraði á yfirborði mótorsins ≥0,3m/s
● Inni í mótor verður að fylla upp með hreinu vatni, 35% kælivökva og 65% vatni á veturna eftir þörfum
Mótorbygging
● Efst á mótorlagernum, sett saman með vélrænni innsigli og sandvarnarhring, er til að koma í veg fyrir að sandur og önnur óhreinindi komist inn í mótor
● Mótor legur eru smurðar með hreinu vatni
● Stator vafningar eru vafnar með pólýetýlen einangrun nylon þakið vatnsheldur segulvinda
● Efst á mótornum er inntaksgat, útblástursgat, neðst með stingaholi
● Þrýstilegur með gróp, standast efri og neðri axial kraft dælunnar
Frammistaða
